Американский журнал Popular Mechanics оценил новую российскую атомную подлодку «Белгород» — носителя беспилотной системы «Посейдон», — которая была спущена на воду 23 апреля. Издание назвало «Белгород» самой длинной подводной лодкой в мире: ее длина составляет около 184 м. Водоизмещение АПЛ — 30 тыс. т, что наполовину больше, чем у стратегических атомных подлодок третьего поколения типа «Огайо», которые есть на вооружении США. Российская субмарина способна погружаться на глубину до 1,7 тыс. футов, то есть 500 м. 

Издание также признало, что о многих деталях новой АПЛ можно только догадываться, так как «русские более успешно защищают свои секреты, чем американцы». Неясными остаются и области применения «Белгорода»: некоторые считают, что он будет частью подводной системы гидроакустического слежения «Гармония», другие же предполагают, что АПЛ станет носителем мини-субмарин «Лошарик» и глубоководного аппарата «Клавесин 2Р-ПМ».

Самая «зловещая» версия — применение подлодки в качестве носителя для «Посейдонов». И, судя по информации, размещенной на портале The Washington Free Bacon, именно такую функцию и будет выполнять «Белгород».

Как утверждает автор со ссылкой на данные американских спецслужб, российскую торпеду якобы оснастят ядерной боеголовкой мощностью в десятки мегатонн. Он признал, что у США на данный момент такого оружия нет. Портал сделал вывод, что одна подлодка с «Посейдонами» может выпустить больше радиации, чем весь стратегический арсенал США.

Их коллег из издания The National Interest больше обеспокоили гребные винты «Белгорода». Как отметили авторы статьи, АПЛ — первая в своем роде субмарина, но далеко не последняя, предназначенная для перевозки роботизированных ядерных торпед «Посейдон» - «Статус-6». «Статус-6» вооружен термоядерным боеприпасом, мощность которого может достигать 100 мегатонн», — обратил внимание обозреватель издания Майкл Пек.

Военно-морской аналитик Х.И. Саттон, в свою очередь, заметил ряд особенностей «Белгорода». В частности, его внимание привлекли выпуклости подводной лодки, расположенные в нижней части корпуса. По мнению Саттона, именно там могут располагаться убирающиеся движители, которые отвечают за удержание положения субмарины. Одной из самых интересных частей лодки военный специалист назвал корму, поскольку именно в ней находятся гребные винты — главный фактор скрытности АПЛ. «Из-за особой скрытности конструкция гребных винтов так и осталась засекреченной. Независимо от размеров или особенностей «Белгорода», именно его вооружение привлекает особое внимание к этой субмарине», — констатировал автор статьи.

Первоначально «Белгород» строился по проекту 949А «Антей» — это однотипный с подлодкой «Курск» носитель крылатых ракет. Новейшую субмарину заложили на «Севмаше» еще 24 июля 1992 года, а 20 декабря 2012 года ее перезаложили по проекту 09852. 23 апреля 2019 АПЛ была спущена на воду на судостроительном комплексе «Севмаш» в Северодвинске. Снимать субмарину присутствующим на церемонии журналистам запретили: проект строго засекречен. Достраивать подложку будут уже на воде.

«В течение двух лет подводная лодка и сами беспилотники «Посейдон» будут проходить совместные испытания. На рубеже 2020-2021 годов вся система планируется к принятию на вооружение ВМФ России», — сообщил РИА «Новости» информированный источник.
источник

Основные характеристики (не подтвержденные официально)
на 24.04.2019

Обозначение проекта  09852
Кодификация НАТО  «Oscar-II»
Скорость (надводная)  15 узлов
Скорость (подводная)  33 узла
Рабочая глубина погружения  420 м
Предельная глубина погружения  500 м
Автономность плавания  120 суток
Экипаж  130 человек

Размеры:
Водоизмещение надводное  14 700 т
Водоизмещение подводное  >30 000 т
Длина наибольшая (по КВЛ)  184 м
Ширина корпуса наиб.  18,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)  9,2 м

Силовая установка:
2 ядерных реактора ОК-650В по 190 МВт

Вооружение:
- Торпедно - минное вооружение
- 2x650-мм и 4x533-мм ТА
- ядерная торпеда «Статус-6»